Alambre de pulverización térmica

La proyección térmica (Газотермическое напыление) es un proceso que utiliza una fuente de calor para calentar el material de recubrimiento hasta fundirlo, atomizarlo en partículas finas mediante un flujo de aire a alta velocidad y pulverizarlo sobre la superficie de la pieza a gran velocidad para formar un recubrimiento sólido. Este proceso puede conferir a las piezas diversas propiedades físicas y químicas, como una dureza extremadamente alta, resistencia al desgaste, a la corrosión, a altas temperaturas y a la oxidación, propiedades de aislamiento eléctrico o conductividad, así como protección contra microondas y propiedades de sellado.

Zinc

La proyección térmica (Газотермическое напыление) es un proceso que utiliza una fuente de calor para calentar el material de recubrimiento hasta fundirlo, atomizarlo en partículas finas mediante un flujo de aire a alta velocidad y pulverizarlo sobre la superficie de la pieza a gran velocidad para formar un recubrimiento sólido. Este proceso puede conferir a las piezas diversas propiedades físicas y químicas, como una dureza extremadamente alta, resistencia al desgaste, a la corrosión, a altas temperaturas y a la oxidación, propiedades de aislamiento eléctrico o conductividad, así como protección contra microondas y propiedades de sellado.

La proyección térmica es un proceso en el que los materiales de recubrimiento se calientan y funden, para luego atomizarse en partículas finas mediante un flujo de aire a alta velocidad. Estas partículas se pulverizan sobre la superficie de la pieza a gran velocidad, formando una capa de recubrimiento resistente. Este proceso confiere a la pieza diversas propiedades físicas y químicas, como mayor dureza, resistencia al desgaste, a la corrosión, al calor, a la oxidación, así como aislamiento, conductividad eléctrica, sellado, esterilización y protección contra la radiación de microondas.

Grados disponiblesZinc puro, Inconel 625, Ni95Al5, Monel 400, Cr20Ni80, Monel K500, Hastelloy C-276, 45CT, Ni80Al20

Composición química
Níquel (Ni) 95%
Aluminio (Al) 5%
Propiedades físicas y mecánicas
Punto de fusión 1400-1450°C
Densidad 8,9 g/cm³
Fuerza de unión ≥ 55 MPa (pulverización con llama), ≥ 70 MPa (pulverización por arco eléctrico)
Tamaño 1,2/1,6/2,0 mm
Peso del eje 15 kg
Parámetros de pulverización (pulverización por arco eléctrico)
Parámetro Valor recomendado
Voltaje de pulverización 30-40V
Corriente de pulverización 100-300A
Presión atmosférica 0,4-0,6 MPa
Distancia de pulverización 100-150 mm
Temperatura de precalentamiento 80-150°C
Espesor del recubrimiento 0,1-1,5 mm
Aplicaciones
  • Protección contra la corrosiónRecubrimientos de zinc y aluminio para puentes, barcos y oleoductos.
  • Resistencia al desgasteRecubrimientos de molibdeno para piezas de automoción como pistones y engranajes.
  • barreras térmicasRecubrimientos a base de aluminio o níquel para turbinas y sistemas de escape.
  • Reparación y restauraciónRecubrimientos de acero y aleación para la reparación de piezas industriales desgastadas o dañadas.
  • conductividad eléctricaRecubrimientos de cobre y aluminio para contactos electrónicos y eléctricos.
  • VersatilidadAmplia gama de materiales y sustratos
  • DurabilidadMejora la dureza de la superficie, la resistencia a la corrosión y la resistencia al calor.
  • Eficiencia de costosProlonga la vida útil de componentes costosos.
  • Entrada de calor bajaMinimiza la deformación del material base.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Qué tipo de proceso es la proyección térmica y qué propiedades puede aportar a la superficie de la pieza de trabajo?

La proyección térmica utiliza una fuente de calor para calentar el alambre hasta fundirlo, atomizarlo en partículas finas mediante un flujo de aire a alta velocidad y pulverizarlo sobre la superficie de la pieza para formar un recubrimiento sólido. Este proceso proporciona a la superficie alta dureza, resistencia al desgaste, a la corrosión, a altas temperaturas y a la oxidación, así como aislamiento o conductividad eléctrica, protección contra microondas y propiedades de sellado. Además, genera poco impacto térmico y mínima deformación en el material base.

La proyección térmica utiliza una fuente de calor para calentar el alambre hasta fundirlo, atomizarlo en partículas finas mediante un flujo de aire a alta velocidad y pulverizarlo sobre la superficie de la pieza para formar un recubrimiento sólido. Este proceso proporciona a la superficie alta dureza, resistencia al desgaste, a la corrosión, a altas temperaturas y a la oxidación, así como aislamiento o conductividad eléctrica, protección contra microondas y propiedades de sellado. Además, genera poco impacto térmico y mínima deformación en el material base.

La proyección térmica utiliza una fuente de calor para calentar el alambre hasta fundirlo, atomizarlo en partículas finas mediante un flujo de aire a alta velocidad y pulverizarlo sobre la superficie de la pieza para formar un recubrimiento sólido. Este proceso proporciona a la superficie alta dureza, resistencia al desgaste, a la corrosión, a altas temperaturas y a la oxidación, así como aislamiento o conductividad eléctrica, protección contra microondas y propiedades de sellado. Además, genera poco impacto térmico y mínima deformación en el material base.

Para la proyección por arco de Ni95Al5, la tensión de proyección recomendada es de 30-40 V, la corriente de 100-300 A, la presión del aire de 0,4-0,6 MPa y la distancia de proyección de 100-150 mm; la temperatura de precalentamiento de la pieza de trabajo es de 80-150 °C y el espesor del recubrimiento se controla entre 0,1 y 1,5 mm para obtener un recubrimiento de níquel-aluminio firmemente adherido.

Los recubrimientos de alambre de zinc y aluminio se utilizan ampliamente como protección anticorrosión en puentes, barcos y oleoductos de larga distancia; los recubrimientos de aleación de níquel-aluminio se utilizan para la protección térmica de las palas de las turbinas de gas y los sistemas de escape; los recubrimientos de molibdeno se utilizan para piezas resistentes al desgaste, como los anillos de pistón y los engranajes de los automóviles; además, diversos alambres de aleación pueden reparar piezas industriales de alta resistencia que están desgastadas o procesadas en un grado extremo, lo que permite la remanufactura y prolonga su vida útil.

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