Alliage nickel-fer-chrome
Incoloy 825
✓ Certificats de conformité et de test
✓ Établie en 2002
✓ Tailles OEM et sur mesure
L'Incoloy 825 est un alliage nickel-fer-chrome austénitique stabilisé au titane, contenant également du cuivre et du molybdène. Cet alliage polyvalent, utilisé en ingénierie, offre une excellente résistance à la corrosion en milieux oxydants et réducteurs, le rendant particulièrement efficace contre les attaques acides et alcalines. Il présente une résistance exceptionnelle à la fissuration par corrosion sous contrainte, à la corrosion par piqûres et à la corrosion caverneuse, ainsi qu'une résistance supérieure à l'oxydation. Il conserve d'excellentes propriétés mécaniques à température ambiante et jusqu'à 550 °C, garantissant ainsi sa fiabilité dans les applications industrielles les plus exigeantes.
Plaque/Feuille- Épaisseur : 1 mm à 100 mm
- Largeur : 500 mm à 2000 mm
- Longueur : 1000 mm à 6000 mm
Tige- Diamètre : 5 mm à 500 mm
- Longueur : 500 mm à 6000 mm
Tube- Diamètre extérieur : 6 mm à 250 mm
- Épaisseur de paroi : 0,5 mm à 30 mm
- Longueur : ≤ 12000 mm
Fil- Diamètre : 0,1 mm à 10 mm
- Formes de livraison : Fil enroulé ou fil droit
- Carbone (C): ≤0,05
- Manganèse (Mn) : ≤1,0
- Silicium (Si) : ≤0,5
- Soufre (S) : ≤ 0,03
- Aluminium (Al)+Titane (Ti) : 0,8-2,2
- Chrome (Cr) : 19,5-23,5
- Nickel (Ni) : 38-46
- Fer (Fe) : Repos
- Cuivre (Cu) : 1,5-3
- Molybdène (Mo) : 2,5-3,5
- Phosphore (P) : ≤ 0,03
- Densité (g/cm³): 8,1
- Point de fusion (°C) : 1370-1400 °C
- Résistance à la traction (Rm N/mm²): 650
- Limite d'élasticité (Rp 0,2 N/mm²) : 300
- Allongement à la rupture A5 (%) : 30
- Dureté Brinell (HB) : ≤ 230
| Article | Détails |
|---|---|
| Délai de mise en œuvre | Échantillons : 5 à 10 jours ; production : 15 à 30 jours |
| MOQ | Les petites commandes d'essai sont acceptées. |
| Échantillons | Disponible sur demande |
| Conditionnement | Bobines de bobine conformes aux normes d'exportation / caisses en bois |
| Certificat | COC avec analyse de la composition chimique |
| Paiement | T/T, L/C |
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